400ste Veiligheidsinspectie aan boord van MVS Everdina

Op donderdag 18 december heeft een inspecteur van Van der Velden® Marine Systems aan boord van MVS Everdina de 400ste veiligheidsinspectie van 2008 uitgevoerd. Een historische mijlpaal want nog niet eerder voerde Van der Velden 400 veiligheidsinspecties in één jaar uit. Reden genoeg om aan schipper Allart Salacroup, in het bijzijn van echtgenote Corine en zoon Nathan, een klein presentje voor de komende feestdagen te overhandigen.

Van der Velden Marine Systems heeft 20 jaar geleden een veiligheidsinspectiesysteem voor stuurinstallaties ontwikkeld en geïmplementeerd. Sinds die tijd worden door de inspecteurs van Van der Velden jaarlijks honderden veiligheidsinspecties uitgevoerd. Voor schipper Allart Salacroup van Vof Transalco uit Krimpen aan den IJssel staan veiligheid en preventie hoog in het vaandel. Een goede reden om een veiligheidsinspectie van zijn stuurinstallatie op tijd uit te laten voeren, waarbij de gedachte “voorkomen is beter dan genezen” een belangrijke rol speelt. Met de veiligheidsinspectie wordt voldaan aan de 3-jaarlijkse wettelijke stuurmachine keuring.

Protocol 25 – Gewijzigde regelgeving stuurmachines
Op 23 november 2006 is door de Europese Commissie te Straatsburg o.a. het ROSR 2006/II, Protocol 25 aangenomen waarin onder andere de aanpassingen voor stuurmachines zijn beschreven. De wetswijziging is op 18 maart 2007 gepubliceerd in de Staatscourant. Voor nieuwbouw schepen is de nieuwe wet sinds 1 april 2007 actief. Met ingang van 1 januari 2010 zullen ook bestaande schepen met deze richtlijnen worden geconfronteerd. De nieuwe wet, met de 3-jaarlijkse verplichte stuurmachine keuring, stelt hoge veiligheidseisen en heeft gevolgen voor de uitvoering en het onderhoud aan de stuurmachines. De afgifte c.q. geldigheid van het Certificaat van Onderzoek (Rijn) van een binnenvaartschip is bepalend voor de noodzakelijk uit te voeren modificaties aan een stuurmachine.

Naast het grote aantal nieuwbouwprojecten, de reguliere Van der Velden veiligheidinspecties en de schadepreventieonderzoek (SPO) keuringen is er vanuit de markt ook een grote vraag naar aanpassingen van bestaande stuurmachines zodat deze voldoen aan de eisen van protocol 25. Van der Velden® Marine Systems is vroegtijdig ingesprongen op de grote vraag vanuit de markt voor de komende jaren. Om te kunnen voldoen aan alle aanvragen is onder andere de organisatie aangepast en zijn monteurs gekwalificeerd. Wij zijn er klaar voor. Wij bieden ook in 2009 aan alle binnenvaartondernemers de juiste oplossing.

Bron: Van der Velden® Marine Systems, 22-12-2008;