Rotor koproer systeem, RMS 2000 V voor MVS Vector

Van der Velden® Marine Systems heeft onlangs het vertikaal uitschuifbare rotor koproer geïnstalleerd aan boord van MVS Vector van de gebroeders Thijs en Albert Appelo (VOF Elisabeth). Het rotor koproer systeem is gebaseerd op het principe van het Magnus-effect: door een snel roterende cilinder in aanstromend water te plaatsen ontstaat door het optredende drukverschil een liftkracht. Deze liftkracht, of zijdelingse stuwkracht, is groter dan bij conventionele koproeren en levert een veel betere manoeuvreerbaarheid van het voorschip op. Het vertikaal uitschuifbare rotor koproer is ruimtebesparend en maakt optimaal gebruik van de hydrodynamische wetten. Het geavanceerde RMS 2000 V systeem wordt toegepast bij schepen met een lengte van minimaal 110 meter en bij koppel-verbanden. Het rotor koproer biedt vooral enorme voordelen bij het manoeuvreren in bochtige rivieren of met harde zijwinden dan wel bij hoge windvang.

De rotor cilinder is gemaakt van een hoogwaardig kunststofcomposiet. Dit materiaal biedt als voordelen:
• Corrosie vrij
• Gering gewicht om zeer snel van draairichting te kunnen veranderen
• Goede vormvastheid om blijvende beschadiging bij het raken van objecten onder water te vermijden.

Het systeem wordt aangedreven door een frequentie geregelde elektromotor die vanuit de stuurhut middels een speciaal door Van der Velden ontwikkeld paneel wordt bediend. Frequentie regeltechniek maakt het mogelijk om traploos over te schakelen van lage naar hoge snelheden (en vice versa) en om van vol bakboord naar vol stuurboord te sturen in luttele seconden. Dit resulteert in een optimale manoeuvreerbaarheid van het voorschip en maakt het systeem aanzienlijk efficiënter en veiliger dan een conventioneel koproer systeem.

De eigenaren van de Vector waren bij de eerste proefvaart direct enthousiast over de werking van het rotor koproer. Zelfs met een ongeladen schip waren de uitstekende manoeuvreerprestaties al direct goed merkbaar. Inmiddels hebben Thijs en Albert Appelo een aantal reizen gemaakt en hebben zij de werking van het rotor koproer verder kunnen testen. Albert Appelo meldt: “Ondanks de harde wind tijdens de vaart door het Amsterdam-Rijnkanaal was de koersvastheid meer dan uitstekend. Dankzij het rotor koproer systeem RMS 2000 V voeren we kaarsrecht door het kanaal”.

MVS Vector meet 135 bij 11,45 meter en is afgebouwd bij de Gebroeders Kooiman in Zwijndrecht. Van der Velden® Marine Systems heeft voor deze dubbelschroever ook het Van der Velden® DOLPHIN roersysteem geleverd, in combinatie met de asymmetrische 4 DWKK 6080 stuurmachine (met onafhankelijke roerhoekverdraaiingen) en een elektrisch-hydraulisch proportioneel besturingssysteem SP 2525.

Bron: Van der Velden® Marine Systems, 01-12-2008;