Geslaagde doop en tewaterlating van de Seven Pacific

maart 23, 2010

IHC Merwede en Subsea 7 zijn verheugd te melden dat de tewaterlating en doop van de SEVEN PACIFIC, een pijpenleg- en offshore constructie schip, met succes heeft plaats-gevonden op zaterdag 20 maart 2010 in Krimpen aan den IJssel. De plechtigheid vond plaats op de werf van IHC Merwede divisie Offshore & Marine en werd verricht door mevrouw Ann Clarkson, echtgenote van de heer David Clarkson, Senior Vice President, E & P Projects Execution, BP.

De SEVEN PACIFIC is een ‘state-of-the-art’ pijpenleg- en offshore constructie schip met ‘ice-class’ en is geschikt voor onbeperkte wereldwijde operatie. Het schip is geschikt voor het installeren van flexibele pijpen en ‘umbilicals’ met een werkdiepte tot 3.000 meter.

IHC Merwede Offshore & Marine kreeg de opdracht voor het ontwerp en de bouw van de SEVEN PACIFIC in april 2008.

De bouw van het schip is uitgevoerd op de IHC Merwede Offshore & Marine faciliteit in Krimpen aan den IJssel. De kiel van het schip werd gelegd op 15 juli 2009. Levering van het schip is gepland voor het vierde kwartaal van 2010.

Het is het vierde schip van IHC Merwede Offshore & Marine voor Subsea 7, vooraf gegaan door de SEVEN OCEANS (pijpenleg), SEVEN SEAS (pijpenleg) en de SEVEN ATLANTIC (diving support).

Kenmerken
Het pijpenlegsysteem van het schip heeft een top spanning capaciteit van 260 ton en heeft een opslagcapaciteit van 2.500 ton van flexibele pijp op de onderdek carrousels. Het schip heeft een dubbel ingebouwd diepwater 3.000 meter ‘rated workclass ROV’ en een uitgebreid ‘survey’ systeem. Het schip heeft een groot werkdek oppervlakte (1.700 m²) voor apparatuur en voor het opslaan van haspels. Het schip is uitgerust met een geïntegreerd 6,6 kV systeem voor de opwekking en distributie van elektrisch vermogen. De voortstuwing is door middel van drie ‘azimuth thrusters’, met vaste schroeven in straalbuizen, in het achterschip. Voor in het schip zijn er één intrekbare ‘azimuth thruster’ en twee dwars schroeven geplaatst.

Verticale Lay System
Huisman Equipment ontwierp en bouwde het verticaal pijpleg systeem (260 ton), de dubbele onderdek carrousels en de 250 ton ‘knuckle boom’ offshore kraan met deiningcompensatie.

Bron: IHC Merwede, 23-03-2010;