Revolutionair maritiem toilet

Soms is een product zo vanzelfsprekend dat niemand nadenkt of het niet beter, anders kan.
Dat gold ook voor de scheepstoiletten aan boord van recreatieboten.

Leverancier Vetus uit Schiedam vond het tijd voor innovatie en zette student Jan van Dijk aan het werk.
Hij bekroont zijn studie Industrieel Ontwerpen aan de TU Delft met een revolutionair maritiem toilet.
Het levert hem prompt een baan op bij de R&D-afdeling van Vetus.

Vetus ontwikkelt en verkoopt technische scheepsbenodigdheden voor de pleziervaart en de kleinere
beroepsvaart. Zoals toiletten voor motor- en zeiljachten. Maar de bestaande toiletten waren niet
optimaal, vonden ze. Via Kennisbruggen en Syntens, Innovatiecentrum, kwam Vetus in 2010 in contact
met Jan van Dijk die op het punt stond om aan het sluitstuk van zijn masterstudie (richting Integrated
Product Design) te beginnen. Een voordeel is dat ze bij de TU Delft speciale aandacht hebben voor
ergonomie. Dat is belangrijk want aan boord is het altijd behelpen met de beschikbare ruimte.

Ontwerp komt op de markt
“Maritieme toiletten zijn tot nu toe altijd gebaseerd op een toilet zoals je dat in huis hebt. Gebruikers
willen graag hetzelfde comfort”, zegt Arthur Roeling, manager van de R&D-afdeling van Vetus. “Terwijl
de omgeving heel anders is, en ook andere eisen stelt.” De R&D-manager spreekt van „een fantastisch
resultaat‟ van het onderzoek en ontwerp van Jan van Dijk. Vetus past inmiddels onderdelen van het
nieuwe ontwerp toe voor de eigen toilettenlijn. “Als we meer investeringsbudget hebben, nemen we het
gehele ontwerp in productie en brengen we dat op de markt. Daar is zeker vraag naar.”

Student bekijkt totaalplaatje
Jan van Dijk is voor het ontwerp helemaal vanaf nul begonnen. “Ik ben gestart met een enquête naar
wat gebruikers het liefst willen en niet alleen naar het scheepstoilet gaan kijken maar ook naar de
toiletruimte eromheen. Ik heb ook gekeken naar het verhaal eromheen en hoe het product in de markt
gezet kan worden.”

Zaken die daarbij aan de orde kwamen, zijn onder andere het zitcomfort, de gebruiksvriendelijkheid,
de eenvoud van het installeren en het servicegemak. Door de beperkte bewegingsruimte in de
toiletcabine zijn diverse onderdelen lastig bereikbaar. Dat heeft Van Dijk opgelost door de wc-pot
deels demontabel te maken. “Het is niet meer een porseleinen pot uit één deel maar een pot
opgebouwd uit schaaldelen.”

Bron: Syntens, 14-07-2011;