Nieuwe benoemingen bij GL in Rotterdam

Germanischer Lloyd heeft een nieuwe Business Development Manager (BDM) benoemd, Tom Dorsman, en een speciale Technical Coordinator, Ruben Roeleveld, beiden gespecialiseerd in de binnenvaart. De heer Dorsman gaat zich met name richten op de ontwikkeling van de verkoop in de ‘inland waterway vessel’ (IWV) markt. De heer Roeleveld wordt verantwoordelijk voor de coördinatie van activiteiten tussen plan approval surveyors, field surveyors, business development managers en klanten. De heer Roeleveld wordt tevens de contactpersoon van GL voor de IVW (Inspectie Verkeer en Waterstaat). Zowel Tom Dorsman als Ruben Roeleveld krijgen Rotterdam als standplaats.

Rotterdam is het centrum van de IWV-handel en er komen grote veranderingen aan, zoals de uitfasering van enkelwandige tankschepen in Nederland en België. GL bereidt zich voor om klanten te helpen bij deze veranderingen en de implementatie van nieuwe voorschriften. Tom Dorsman verheugt zich op de samenwerking met GL-klanten in de binnenscheepvaart. “Bij speciale klantprojecten met toepassing van de nieuwste techniek, zoals hybride diesel-elektrische aandrijvingen en schepen die varen op gasmotoren, kan GL naar mijn mening in de eerstkomende jaren een waardevolle bijdrage leveren,” licht hij toe.

In het verlengde van de bevoegdheid die door de EU in 2006 aan GL werd verleend voor het uitvoeren van wettelijk verplichte inspecties van binnenvaartschepen die de binnenwateren van de EU bevaren, betekent de benoeming van een speciale BDM en Coordinator dat GL nadrukkelijker aanwezig zal zijn in de IWV-markt. Dit jaar is GL volledig erkend door het IVW voor het uitvoeren van inspecties van binnenschepen die varen onder Nederlandse vlag, en GL zal spoedig een bijgewerkte versie uitgeven van zijn voorschriften voor binnenschepen.

NIEUWE BDM SPECIAAL VOOR DE BINNENSCHEEPVAART – TOM DORSMAN:
De heer Dorsman is het grootste deel van zijn carrière werkzaam geweest in de sector voor binnenschepen en scheepscomponenten. Na het doorlopen van de Koninklijk Onderwijsfonds voor de Scheepvaart in Rotterdam was de heer Dorsman gedurende een korte periode op zee, waarna hij aan de slag ging bij Castrol. In 1992 ging hij naar Detroit Diesel in Dordrecht, en nadat het bedrijf was overgenomen door Daimler Chrysler, werkte hij bij MTU Friedrichshafen, waar hij verantwoordelijk was voor de verkoop op de markt voor de binnenscheepvaart. De heer Dorsman bleef bij MTU tot hij in 2006 een functie aanvaardde bij Kuipers Shipbuilding BV in Ridderkerk. Bij Kuipers werkte hij als makelaar en rederijinspecteur voor nieuwbouwschepen en bracht hij casco’s, die in Oost-Europa en later in Azië waren gebouwd, naar Nederland voor de afbouw.

NIEUWE COÖRDINATOR BINNENSCHEPEN – RUBEN ROELEVELD:
De heer Roeleveld was hiervoor werkzaam als scheepsinspecteur bij het IVW en voerde inspecties uit van binnenschepen. Hij was betrokken bij transversaal onderzoek en de goedkeuring van plannen, veiligheidsvoorzieningen van casco’s, brandisolatie en andere veiligheidsvoorzieningen. Eerder was hij plan approval surveyor voor Lloyd’s Register, met name voor de cascobouw van binnenschepen en jachten. Hij studeerde ontwerp, constructie en productie op de faculteit werktuigbouwkunde en maritieme techniek van de Technische Universiteit Delft en behaalde zijn masters in scheepsbouw.

Bron: GL Group, 19-08-2011;