Delta Logistics Limited bestelt Next Generation Platform Supply Vessel bij Shipyard De Hoop

De Hoop kondigt met trots aan dat zij een contract hebben getekend voor alweer een nieuwbouwproject. Het betreft de opdracht voor het bouwen van een nieuw ontworpen 70 x 15.8 meter Platform Supply Vessel (PSV) voor Delta Logistics Limited in Trinidad. Dit schip luidt een nieuwe generatie De Hoop PSV’s in, die is ontstaan uit het verder doorontwikkelde KISS-ontwerp van deze werf, zoals recentelijk werd gebouwd voor en geleverd aan Pemex in Mexico. Het schip is geschikt om te opereren in diep water en zal worden ingezet in de offshore velden in de buurt van Trinidad en Tobago in de Caribische Zee . De levering van deze PSV staat gepland voor het derde kwartaal van volgend jaar .

Deze nieuwe telg is verder verbreed tot 15,8 meter, waardoor een deadweight van meer dan 2.500 ton mogelijk word. De rompvorm is geoptimaliseerd voor economisch brandstofverbruik, zowel tijdens de transport- als DP-modus . De PSV zal worden voorzien van een speciaal ontwikkelde bulbsteven, welke is ontworpen om de snelheid van 12 knopen te behouden, terwijl er bijna 17 % minder vermogen nodig is tijdens het varen van locatie naar locatie (transport-modus). In nauw overleg met de werf, heeft Delta gekozen voor een dieselelektrisch voortstuwingsconcept om een grotere flexibiliteit en economische superioriteit te verkrijgen.

Net als bij het KISS-ontwerp, zijn de generatoren op het hoofddek geplaatst; dit resulteert niet alleen in een veel grotere laadcapaciteit, maar vergemakkelijkt ook de toegang voor onderhoud. Als gevolg hiervan heeft dit schip enorme tankcapaciteiten, die opvallend zijn voor een schip van deze afmetingen.

Voor dit technisch geavanceerde vaartuig zullen ook de kennis en ervaring van De Hoop op het gebied van luxe cruiseschepen van pas komen bij de ontwikkeling van de hoogwaardige accommodatie. Hiervoor zijn stringente eisen geformuleerd met betrekking tot het geluids-en trillingsniveau, een geoptimaliseerd luchtbehandelingssysteem en nog diverse andere faciliteiten om de bemanning een zeer hoog niveau van comfort te bieden.

Hoofdafmetingen
Nationaliteit : Trinidad & Tobago
Lengte, over alles : 70.00 m
Breedte, op de mal : 15.77 m
Holte, op de mal : 5.50 m
Diepgang, zomer : 4.62 m
Deadweight op T = 4.62 m : 2525 ton

Tankvolumes
Drinkwater : ca. 150 m³
Brandstof : ca. 600 m³
Boorwater : ca. 797 m³
Boorvloeistof : ca. 647 m³
Brijnwater : ca. 330 m³
Droog stortgoed : ca. 227 m³
Werkdek oppervlakte : 600 m2
Bemanning : 38 persons
Voortstuwingssysteem : Dieselelektrisch
Hoofdstroom generatoren : 4x 950 kW
Boegschroeven : 2x 550 kW
Hoofdvoortstuwing, achter : 2x 1150 kW

Classificatie : Germanischer Lloyd
: ✠ 100 A5, Offshore Service Vessel
: ✠ MC DP2
: EEP gecertificeerd
: Green Passport

Dynamic Positioning : DP2
Fire Fighting : Fi-Fi1

Meer… Delta Logistics  en Shipyard De Hoop