Amarcon en Technical University of Denmark ontwikkelen samen parametrisch slinger waarschuwingssysteem

Onlangs hebben de Technical University of Denmark en Amarcon een exclusieve overeenkomst gesloten ten behoeve van de verdere ontwikkeling van het reeds gepatenteerde PAROLL systeem en integratie ervan in OCTOPUS-Onboard.

Het doel van het project is om doormiddel van specifieke algoritmen, gekoppeld aan gemeten scheepsbewegingen te komen tot een software applicatie die in staat is zeer nauwkeurige waarschuwingen te genereren betreffende parametrisch slingeren. Met het systeem geïnstalleerd op de brug van een schip, kan de bemanning tijdig zien of er een gevaar is poor parametrisch slingeren en daarop anticiperen door snelheid af te nemen of koers te veranderen. Managing Director van Amarcon, Leon Adegeest, vertelt verder: “We zijn erg content met de aangaande samenwerking. Het stelt ons in staat om met behulp van de specifieke expertise van de Technical University of Denmark te komen tot een nog beter parametric roll waarschuwing dan we al hadden.”

De eerste verwachte concrete resulaten van het geintegreerde product staan voor eind 2011 op de plank. “Tegen die tijd willen we in staat zijn om het geintegreerde systeem aan te kunnen bieden aan onze klanten”, vervolgt Adegeest zijn verhaal. “De gepatenteerde methodiek is al succesvol toegepast op een containerschip. Bij deze testen was ook een klassificatiemaatschappij betrokken. Parametrisch slingeren is misschien niet een zeer vaak voorkomend fenomeen, maar als het zich voordoet kan dit de bemanning in gevaar brengen en grote schades veroorzaken aan het schip en de lading. Wie kent vanuit de media niet de foto’s van containerschepen waarvan grote aantallen containers simpelweg omvallen? Vervoerders met een vaak dure lading aan boord hebben kunnen nu tijdig anticperen op parametrisch slingeren.”

Bron: Amarcon, 03-05-2011;