Machinekamerkap voor zeesleper Elbe

Met het plaatsen van de nieuwe machinekamerkap vindt vrijdag 6 oktober opnieuw een
hoogtepunt plaats in de restauratie van de Elbe. In de afgelopen jaren is er al veel werk verricht door de Stichting Maritieme Collectie Rijnmond om de zeesleper Elbe in ere te herstellen. Scheeps- en offshore werf Keppel Verolme, gevestigd in het Botlek gebied van Rotterdam, startte in december 2005 met een bijzonder leertraject voor aankomende scheepsbouwers: Het realiseren van de machinekamerkap voor de Elbe.

Allereerst is er door middel van oude tekeningen, foto’s en het inmeten aan boord een beeld
gevormd hoe de kap gemaakt zal worden. Toen de kap op tekening was gezet, is er begonnen met het bewerken van het staal en de constructie van de luiken en de kap. De kap is deze week, nadat de constructie volledig in de verf is gezet door het straal- en schilderbedrijf M.O.P.P. (een dochtermaatschappij van Keppel Verolme), getransporteerd van de werf naar de Govert van Wijnkade in Maassluis. Na de grootscheepse verbouwing tot loodsboot in 1976, verloor de Elbe haar zo kenmerkende uiterlijk als zeesleepboot. Het terugplaatsen van de machinekamerkap is daarmee een mijlpaal in het uiterlijk herstel van de Elbe. De zeesleper heeft na het plaatsen van de kap haar vrije sleepdek weer terug. Op 6 oktober wordt er een speciale kijkdag georganiseerd voor de sponsors om de voortgang van de Elbe- restauratie te bezichtigen. Tevens zal op deze dag de nieuwe machinekamerkap door middel van een mobiele kraan op haar plaats worden gezet.

Bron: www.zeesleperelbe.nl, 05-10-2006;