Versneld verbod op ontgassen schepen

Duurzaamheid

GroenLinks-Kamerlid Liesbeth van Tongeren wil versneld een nationaal verbod op het ontgassen van chemische schepen. Staatssecretaris Mansveld (Milieu) mag wat haar betreft niet wachten op een internationaal totaalverbod.

Schepen die chemische lading vervoeren zetten in de Rotterdamse haven regelmatig hun luiken open om giftige dampen te lozen. Die blijven in het schip achter na het lossen van vloeibare lading. Uit nieuw onderzoek van ingenieursbureau Antea blijkt dat dit ‘ontgassen’ voor bemanningsleden en bewoners in de Rotterdamse regio nog gevaarlijker is dan al werd gedacht. Met apparatuur van de onderzoekers werden steevast hogere concentraties gevaarlijke stoffen gemeten dan met de vaste meetapparaten aan boord.

Tweede Kamerlid Liesbeth van Tongeren is geschokt door de nieuwe gegevens. ‘We weten al langer dat er meer schadelijke stoffen in de buitenlucht zitten door ontgassen dan altijd is gezegd, maar nu zie je dat ook terug op de schepen zelf. Zelfs in een stuurhut werd een hoge concentratie damp gemeten, terwijl de bemanningsleden dachten daar veilig te zijn.’

GroenLinks en de SP hebben er bij staatssecretaris Mansveld op aangedrongen om niet te wachten op een internationaal verbod op ontgassen en versneld een nationaal verbod in te stellen. Van Tongeren wil daarbij dat er snel dampverwerkingsinstallaties aan de wal komen, zodat schepen hun dampen veilig kunnen afgeven. Ze wil ook betere handhaving. ‘Het openzetten van de luiken is voor rederijen de meest makkelijke weg, maar óók de meest schadelijke weg voor schippers en bewoners in de Rijnmond. De pakkans moet dus hoog zijn.’

Meer… GroenLinks